Nous vous invitons à prendre connaissance de la Feuille Fidésienne # 9 . A retrouver dans ce numéro d’avril 2023 :
1) Adhésion à la charte des villes et territoires sans perturbateurs endocriniens. Nous l’avions réclamé en décembre 2021 lorsqu’une quinzaine de communes s’étaient engagées aux côtés de la métropole de Lyon. Bien que sans délibération préalable du conseil municipal, nous y voilà enfin ! Mais cette adhésion volontaire signifie ENGAGEMENT à protéger les populations et les écosystèmes de l’exposition à ces éléments chimiques qui trompent notre système hormonal et peuvent engendrer des cancers. Ils sont notamment présents dans les objets plastiques que nous utilisons au quotidien ; ainsi les barquettes employées pour réchauffer les plats en restauration collective (écoles et résidence personnes âgées) sont à proscrire d’ici janvier 2025. En signant cette charte, nous nous engageons aussi à informer régulièrement la population de nos avancées et à mettre en place des critères précis d’éco – conditionnalité pour tous les marchés publics concernés. Nous avons demandé la réunion d’une commission générale pour convenir ensemble d’un plan d’actions.
2) Adoption du compte administratif 2022. Comme nous l’avons déjà pointé lors de l’adoption du budget prévisionnel 2023, en février, les résultats 2022 en investissement affichent une réalisation réelle, de budget à budget, autour de 43%; le taux de réalisation, affiché à 78% par le bilan comptable, donne une image contestable de la réalité !
3) Notre question orale, en fin de conseil : Point de situation de Ste Foy concernant nos engagements triennaux, avec la Préfecture, sur notre production de logements sociaux. Question bienvenue puisque Mme la Préfète a adressé à la ville un courrier présentant notre bilan triennal, le 27 mars dernier. Nous comptons en 2022, 1382 logements aidés (13, 7 % des logements). De 2020 à 2022, nous devions produire 387 logements, nous en avons produit 169 (44 %). Ce qui est une progression supérieure à celle entre 2017 – 19, qui était de 110 logements réalisés sur 401 attendus (27,5 %). Toutefois, nous restons en dessous des objectifs qui nous sont fixés. Nous attendons la prochaine commission départementale qui doit statuer et une rencontre avec la Préfecture pour connaître notre notification de carence à venir.
NB. Nous proposons des solutions pour augmenter raisonnablement le nombre de logements aidés, sans nuire à la qualité paysagère de notre ville : – passer le foncier soumis à la loi SRU de 800 à 500 m2 ; revoir le PLU-H pour adapter les hauteurs selon les quartiers, la limite à R+3 peut s’avérer contre-productive dans certains secteurs où l’on peut, en regard des constructions environnantes, monter à R+4 ou 5, voire 6. Pas question bien sûr de reconstruire les tours des années 70. Et puis, il y a le « Bail Réel Solidaire » qui doit pouvoir se réaliser aussi à Ste Foy et faire baisser de 30% le coût d’accession à la propriété, pour les plus modestes.
4) Fermeture du parc à chiens Bd de l’Europe. Une actualité qui témoigne encore de l’incapacité de notre municipalité à consulter largement, avant de prendre une décision. Un parc à chiens en ville, en pied d’immeubles, nous a toujours paru inapproprié à tous points de vue : sanitaire, environnemental et civique.
Les quatre élus du Goupe SainteFoyAVENIR
SENS DE L’HISTOIRE et DEVOIR CITOYEN
Notre pays, comme 192 autres – dont ceux de l’union européenne – inscrit sa démarche volontariste vers une société décarbonée, libérée des pollutions issues de l’extraction et de la consommation des énergies fossiles (pétrole, gaz et charbon), à l’horizon 2030 (cf. les 17 objectifs de développement durable de l’Unesco, agenda 2030 : https://fr.unesco.org/sdgs).
Depuis 2015, les lois européennes et françaises successives nous font avancer, à marche plus ou moins forcée, selon notre niveau de conscience ou d’attention, vers l’indispensable transformation écologique de nos sociétés. C’est à dire vers le développement de notre cohabitation apaisée avec tous les êtres vivants – humains et non humains – sur notre planète Terre. Et cela, sans peur de perdre de notre « confort », ou de renoncer au « progrès » ! Interrogeons-nous, tous et toutes, particuliers, entreprises, collectivités, associations, … : quel confort et quel progrès voulons-nous ?
À partir du 9 mars 2023, nous vous proposerons régulièrement, une soirée de « Rencontres citoyennes » pour construire à partir de ce qui nous unit, plutôt que détruire avec ce qui nous divise ; afin de nous donner le pouvoir de composer ensemble un monde en commun.
Yvette Lathuilière. Conseillère municipale SainteFoyAVENIR
SAINTE-FOY-LÈS-LYON, D’UN MANDAT A L’AUTRE, CHAMPIONNE DE LA PROCRASTINATION !
Le budget 2022, voté lors du conseil municipal du 3 février, ne s’inscrit pas dans une prospective qui prendrait sérieusement en compte les questions de santé et d’environnement auxquelles nous devons aujourd’hui répondre. Il se contente – comme les précédents- de gérer l’existant, bon an mal an.
Des grands projets à Sainte-Foy, en 2022 ? quelques exemples : – Réhabilitation du plus vieux gymnase de la commune, attendue depuis longtemps ; – Rénovation des WC publics, boulevard Baron du Marais, un programme déployé à pas lents ces dernières années ; – Lancement d’un plan Lumière pour améliorer la qualité de l’éclairage public : enfin ! Et grâce à la technologie Leds, solution écologique qui va nous permettre de belles économies ; – Extension de la vidéo surveillance : aucune étude n’en prouve l’utilité ; Et – transformation intégrale du Clos du Cardinal en parking « paysager » ! Qui le veut ?
Des projets d’avenir pour les écoles, première mission de la commune ? Du compostage, sans potager, sans verger à cultiver ; Quel plan communal pour l’éducation à la nature, au sein de nos Espaces Naturels Sensibles ? Quelle ambition pour nos écoles dont les classe se vident, faute de nouveaux petits fidésiens ?
Olivier Coupiac,
SainteFoyAVENIR. Citoyenneté. Écologie. Solidarité
Nous vous invitons à prendre connaissance de La Feuille Fidésienne #6.
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S’il est un domaine où l’augmentation spectaculaire de notre consommation d’énergie au cours des dernières décennies a façonné en profondeur nos imaginaires, c’est bien celui des transports. Envisagé dans la continuité d’une disponibilité énergétique croissante, le véhicule du futur se doit d’être individuel, de plus en plus rapide et puissant. Popularisée par les films d’anticipation des années 80-90 – de la Delorean de Retour vers le Futur 2 aux villes aériennes du 5ème Élément- la voiture volante incarne ce rêve d’abondance. Mais cet optimisme tend à se heurter depuis quelques années à plusieurs limites : voyons donc à quoi devrait ressembler la voiture du futur dans un monde compatible avec la neutralité carbone (quota de 2 tonnes de CO2éq. par personne et par an) et les lois de la physique.
Commençons par l’effet de serre : les transports représentent actuellement en France près du tiers de nos émissions de CO2, dont un quart est dû au transport urbain (1). Ce secteur dépend à 96% du pétrole (1) et la substitution par l’électricité pose des défis techniques, une batterie au lithium emportant 50 fois moins d’énergie qu’une masse équivalente d’essence (2). En outre substituer l’essence à de l’électricité peu carbonée pour limiter les émissions en sortie de pot d’échappement ne résoudra qu’une partie du problème : la construction d’une (petite) voiture électrique est responsable de l’émission de 11 t de CO2 (3), ce qui représente 6 ans de quota carbone pour une personne, ou 12 ans si l’on se réserve l’autre moitié de ce quota pour d’autres activités accessoires (se nourrir, se loger, etc.). Continuer la lecture de Article LFF6 – A quoi ressemblera le véhicule du futur ?
Delphine Giney originaire de Lyon, a soutenu une thèse qui s’intitule : « De l'(in)acceptabilité à l’appropriation sociale et pratique d’un nouveau transport collectif en milieu urbain : le transport aérien par câble : mise en perspective internationale France – Italie – Etats-Unis – Colombie »
Elle a accepté de répondre à nos questions en tant que spécialiste de ce nouveau mode de transport public urbain.
Un maillage global et pertinent des transports publics assure une fluidité dans les déplacements, attire davantage d’usagers et mène progressivement vers un changement de pratiques, notamment l’abandon de la voiture individuelle. C’est donc la voie vers une ville moins polluée, moins congestionnée, plus saine et plus agréable à vivre au quotidien. Un maillage fin permet également de réduire les inégalités d’accès à la ville et à ses zones d’emploi. Une métropole à la desserte structurée et connectée est donc plus inclusive et plus durable. Continuer la lecture de Article LFF6 – Interview de D. GINEY, spécialiste du Transport aérien par Câble
On peut se poser cette question. Obnubilée par la communication agressive tous azimuts, contre le transport par câble qui permettrait pourtant à nombre d’habitants de limiter l’usage de leur voiture, notre Maire ne se préoccupe plus de ses promesses électorales.
– Rénovation urbaine du centre – bourg ? Lancement de la concertation publique annoncée pour l’automne 2020 ? Transformation et embellissement des places X. Ricard et de l’église ? du Clos du Cardinal, dernier espace vert public du centre ? Rien !
– Site de l’ancienne école Chantegrillet. Projet HQE mixant logements intergénérationnels, espaces végétalisés, nouvelle aire de jeux et nouvelle salle L. Paul ? Rien, depuis juin 2019, quand de nombreux habitants du quartier ont participé à la concertation.
– Rénovation du gymnase Barlet. Aujourd’hui, des travaux a minima pour héberger la Police Municipale, alors que nous savons que c’est, sans doute, le bâtiment communal le plus énergivore ?
– Site de l’ancienne piscine, désespérément vide ! On entend parler d’un mix culture, social et sport ? Là aussi, rien n’est dit en commission.
Et la mise aux normes pour l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite de tous les bâtiments communaux n’avance pas, alors que des dates butoirs nous obligent !
Il faut se remettre sérieusement au travail ! L’année 2022 sera décisive pour choisir un accompagnement efficace de la transition écologique et solidaire de notre pays, la plus respectueuse de tous et toutes, face à l’urgence climatique.
Nous vous souhaitons de belles fêtes de fin d’année, riches de convivialité et de partages !
Faïza Mihoubi, Conseillère Municipale, Groupe SainteFoyAVENIR.
Le Préfet aurait donc saisi Le maire de Sainte Foy-lès-Lyon dès le 10 novembre pour lui rappeler la réglementation en matière de référendum consultatif et pour lui demander de «…surseoir à l’organisation (de la consultation du 28 novembre) en raison du risque d’illégalité susceptible de peser sur ce scrutin… ». (Réponse de Monsieur le préfet, en date du 22 novembre 2021)
Ce qui n’empêche pas Madame Sarcelli de nous dire qu’elle met en place «…un nouvel outil d’aide à la décision du Sytral… » https://www.saintefoyleslyon.fr/Actualites/Actualites/Projet-de-telepherique-le-28-novembre-je-vote.
On croit rêver, et on est en droit de se demander « Pourquoi une telle précipitation ? »
Organiser ce vote avant même que la concertation légale et obligatoire, encadrée par une autorité indépendante du Sytral ne démarre, c’est bien évidemment tenter de saborder le processus de concertation.
Madame Sarselli craindrait-elle que la concertation fasse évoluer l’opinion des fidésiens abreuvés depuis janvier 2020 par les critiques formulées à l’encontre du projet de TpC ?
En matière de Politique Municipale la désinformation et le non-respect de la réglementation vont-ils devenir la règle dans notre commune ?
Pour ce qui est de la « démocratie participative », la première magistrate de Sainte Foy-lès-Lyon a visiblement encore quelques progrès à faire. …
Les élu∙e∙s du Groupe SainteFoyAVENIR ont interpellé le représentant de l’État à Lyon sur la situation à laquelle ils se trouvent confrontés, à savoir : le référendum consultatif organisé à Sainte Foy-lès-Lyon, le 28 novembre prochain, ainsi que toutes les questions qui s’y rattachent et notamment celle de sa légalité.
Courrier à Monsieur Jérôme Thévenon-Fernandez
Service contrôle de légalité et intercommunalité.
Préfecture du Rhône.
Dans sa réponse, Monsieur le Préfet informe les conseiller∙e∙s de SainteFoyAVENIR que, dès le 10 novembre 2021, il a saisi Madame le maire, par courrier, en lui demandant de surseoir à ce référendum qui ne respecte pas les dispositions prévues par le Code général des collectivités territoriales et applicables à toutes les communes.
En prendre connaissance ci-après :
